Audi amplia la gamma e-tron GT con l’introduzione della nuova Audi e-tron GT quattro, versione d’accesso della famiglia di coupé elettriche ad alte prestazioni. Questa nuova declinazione si distingue per un equilibrio perfetto tra dinamismo sportivo, comfort da granturismo e praticità quotidiana, con una dotazione tecnologica di alto livello e prestazioni all’altezza delle aspettative più elevate.
Prestazioni elevate con peso ridotto
Con una potenza massima di 585 CV e una coppia di 625 Nm, la nuova Audi e-tron GT quattro accelera da 0 a 100 km/h in soli 4 secondi. Grazie a un’ottimizzazione del peso che consente un alleggerimento fino a 40 chilogrammi rispetto alle altre versioni della gamma, la vettura risponde in modo ancora più rapido e preciso.
La batteria da 105 kWh (97 kWh netti) consente di percorrere fino a 622 chilometri nel ciclo WLTP, record assoluto all’interno della gamma Audi e-tron GT, anche grazie ai consumi contenuti tra 17,8 e 19,3 kWh/100 km.
Trazione quattro elettrica e assetto intelligente
Cuore tecnologico della e-tron GT quattro è la trazione integrale elettrica quattro, basata su due motori elettrici, uno per asse, che regolano in modo variabile e continuo la distribuzione della potenza. A questo si aggiungono sospensioni pneumatiche adattive di serie, sterzo integrale e sospensioni attive, per un comportamento dinamico che spazia dal comfort di un’ammiraglia all’handling da sportiva pura.
Il baricentro estremamente ribassato, inferiore persino a quello della Audi R8, e il coefficiente aerodinamico di 0,24, contribuiscono a garantire una stabilità e una fluidità di guida eccezionali, anche nei lunghi viaggi.
Ricarica ultraveloce e gestione intelligente dell’energia
Uno dei punti di forza della nuova e-tron GT quattro è la potenza di ricarica in corrente continua (DC) fino a 320 kW. Presso le stazioni HPC, è possibile ripristinare fino a 285 chilometri di autonomia in soli 10 minuti. Il sistema è supportato da una sofisticata gestione termica della batteria e dal pianificatore di viaggio e-tron trip planner, che ottimizza i percorsi in funzione delle stazioni di ricarica disponibili.
Comfort e praticità da vera granturismo
Nonostante la linea sportiva e rastremata, l’abitacolo è progettato per offrire spazio e comfort ai passeggeri, grazie alle svasature nel pacco batteria (“foot garage”) che migliorano l’abitabilità posteriore. I sedili sportivi anteriori regolabili elettricamente a 8 vie, con poggiatesta integrati, garantiscono una seduta ergonomica e confortevole. Il bagagliaio posteriore da 405 litri è affiancato da un vano anteriore aggiuntivo da 77 litri, per una capacità complessiva adatta anche ai lunghi viaggi.
Produzione sostenibile e arrivo in Italia
Come le altre versioni della gamma, anche la nuova Audi e-tron GT quattro è prodotta presso il sito Audi Böllinger Höfe, stabilimento certificato carbon neutral vicino a Neckarsulm, in Germania.
La vettura sarà disponibile nelle concessionarie italiane nel quarto trimestre del 2025, con un prezzo di listino a partire da 112.900 euro.
Con l’arrivo della nuova e-tron GT quattro, Audi rafforza la propria strategia verso una mobilità elettrica ad alte prestazioni, capace di coniugare efficienza, dinamismo e sostenibilità.
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