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                      Ferrari Amalfi: debutta la nuova V8 2+ che unisce eleganza e performance

                      by Tamara Giordano
                      2 Luglio 2025
                      in Auto & Motori
                      Share on FacebookShare on Twitter

                      È stata presentata ufficialmente la nuova Ferrari Amalfi, l’ultima creazione della Casa di Maranello destinata a sostituire la Ferrari Roma nella gamma. Concepita come una berlinetta V8 2+ a motore centrale-anteriore, la Amalfi porta con sé una nuova visione della sportività contemporanea, coniugando prestazioni elevate, comfort e versatilità d’uso.

                      Design dinamico e raffinato, abitacolo high-tech e un motore V8 biturbo da 640 CV: la nuova coupé si rivolge a chi desidera vivere l’emozione Ferrari ogni giorno, anche con la famiglia a bordo.

                      Esterni scolpiti e dettagli ispirati al mare

                      Il design della Ferrari Amalfi nasce da un’impostazione fluida e minimalista, con volumi scolpiti e superfici pulite che esprimono modernità e sportività. Il frontale si distingue per una presa d’aria imponente e un cofano muscoloso che ospita il cuore pulsante della vettura: un V8 da 3.855 cm³. Il posteriore, compatto e atletico, integra uno spoiler attivo che garantisce stabilità e controllo anche alle alte velocità.

                      Il colore di lancio, Verde Costiera, omaggio alla costiera amalfitana, esalta le superfici con riflessi brillanti ed eleganti.

                      Interni a doppio cockpit: comfort e tecnologia

                      L’abitacolo della Ferrari Amalfi adotta una configurazione a doppio cockpit, con un’interfaccia uomo-macchina (HMI) evoluta. Il volante con pulsanti fisici segna un ritorno alla fisicità dei comandi, mentre il display centrale da 10,25”, il quadro strumenti digitale da 15,6” e il monitor passeggero da 8,8” offrono un’esperienza immersiva sia per il guidatore che per il co-pilota.

                      L’ambiente interno, rifinito con fibra di carbonio, alluminio anodizzato e cuciture a contrasto, include sedili comfort con funzione massaggio e un sistema audio premium Burmester® da 1.200 watt.

                      Motore V8 biturbo: 640 cavalli di pura emozione

                      Il motore della Ferrari Amalfi rappresenta l’ultima evoluzione della famiglia F154, una delle più premiate della storia Ferrari. Con 640 CV a 7.500 giri/min, una coppia sempre disponibile e un rapporto peso/potenza di 2,29 kg/CV, la berlinetta accelera da 0 a 100 km/h in 3,3 secondi e raggiunge i 200 km/h in 9 secondi netti.

                      L’adozione di tecnologie come il twin-scroll, turbocompressori a basso attrito e un nuovo sistema di gestione della sovralimentazione assicura una risposta immediata dell’acceleratore e un’erogazione progressiva. Il nuovo scarico con valvola di bypass a controllo proporzionale garantisce un sound Ferrari autentico e coinvolgente.

                      Aerodinamica attiva e guida precisa

                      Il pacchetto aerodinamico della Amalfi è frutto di un progetto sviluppato con simulazioni CFD e test in galleria del vento. Il fondo piatto, il diffusore posteriore ottimizzato e l’ala mobile posteriore a tre configurazioni (LD, MD, HD) garantiscono stabilità in ogni condizione di guida, riducendo la resistenza e massimizzando il carico aerodinamico.

                      Tecnologia avanzata per una dinamica impeccabile

                      La nuova Ferrari Amalfi integra i più avanzati sistemi dinamici della gamma Ferrari, tra cui:

                      • Brake-by-wire per una frenata più modulabile;
                      • ABS Evo per una gestione ottimizzata su ogni fondo;
                      • Side Slip Control 6.1, che armonizza tutti i controllori dinamici;
                      • EPS evoluto, in grado di stimare rapidamente il grip su superfici a bassa aderenza.

                      L’esperienza al volante è completata da un pacchetto ADAS di ultima generazione, che include frenata automatica, cruise control adattivo, mantenimento di corsia e visuale a 360°.

                      Prestazioni su misura con pneumatici sportivi

                      La Ferrari Amalfi monta cerchi da 20” con pneumatici sviluppati con Bridgestone Potenza Sport e Pirelli P ZERO, nelle misure 245/35 R20 all’anteriore e 285/35 R20 al posteriore. Il risultato è un compromesso perfetto tra tenuta di strada, agilità e comfort anche nell’uso quotidiano.

                      7 anni di manutenzione inclusa

                      La Ferrari Amalfi è inclusa nel programma Genuine Maintenance, che offre sette anni di manutenzione ordinaria gratuita in tutta la rete ufficiale Ferrari. Il pacchetto include controlli annuali o ogni 20.000 km, con utilizzo esclusivo di ricambi originali e personale certificato Ferrari.

                      Ferrari Amalfi: la sportiva per ogni giorno

                      Con la nuova Amalfi, Ferrari alza ancora una volta l’asticella. Una coupé raffinata, potente e versatile, capace di adattarsi alla guida urbana come ai percorsi più emozionanti. Un’auto che incarna l’anima del Cavallino Rampante: eleganza, innovazione e performance senza compromessi.

                      Tamara Giordano

                      Scrivo di lusso con un approccio culturale, svelando il legame tra moda, arte e società. Dalle suite più esclusive agli yacht più spettacolari, racconto il lusso con autenticità e passione, svelando luoghi, sapori e atmosfere che definiscono il vero concetto di esclusività.

                      Tags: eccellenzeFerrarilussomotori

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